首页 > 制造

  • 未来十年中国车市八大挑战

    制造

    在2000年~2009年,中国车市规模从年销售汽车200万辆左右增长到1360万辆左右,汽车开始大规模走进 中国普通老百姓的家庭,中国在全球车市的地位也从无足轻重演变成全球第一大汽车市场……

    2010-01-25关键词: 车市 汽车行业 

    阅读更多
  • 汽车业“低碳时代”悄然到 北美车展看端倪

    制造

    传统能源越来越趋于紧张,为顺应节能环保的大势,各国政府不约而同地选择了新能源产业作为刺激经济走出危机的契机,将新能源产业从酝酿期推向了加速期的临界点。

    2010-01-25关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 另类车市盘点:2010年车坛“黑幽默”(上)

    制造

    站在2010年的门槛回望2009年车坛,很多看似不可能发生的传闻最后变成了铁铮铮的事实:吉利成功上演“蛇吞象”,将国际品牌沃尔沃娶回了家;长安集团与中航汽车几经波折走到了一起,成就汽车业完美的“政治联姻”;广汽与菲亚特也结束遮遮掩掩的地下情,组建了新家庭,而菲亚

    2010-01-25关键词: 车市 汽车行业 

    阅读更多
  • 另类车市盘点:2010年车坛“黑幽默”(下)

    制造

    三方已证实今年7月马自达3将移到南京生产。消息人士透露,未来马自达产品都将放在南京工厂生产,南京工厂将成为新成立的长安马自达的生产基地。另一方面,人们还发现,去年9月新建的长安福特马自达第三工厂并没有规划马自达车型,这显然是为分拆做准备。目前三方不愿证实这些

    2010-01-25关键词: 汽车行业 车市 

    阅读更多
  • 我国汽车产业由大转强的隐忧及对策

    制造

    对于中国汽车业来说,2009年是个具有里程碑意义的年份:走出金融危机谷底,并购重组风潮渐起,产销突破1300万辆,超越美国成为世界第一汽车产销大国。然而,汽车大国光环背后有很多值得反思。当前我国汽车产业发展势头良好,但从“汽车大国”向“汽车强国”转变,尚

    2010-01-25关键词: 汽车产业 

    阅读更多
  • “续集”高手再出手 看英朗能否续写神话

    制造

    影视艺术被称作“遗憾的艺术”,任何一部完美的影视作品一旦被拍成续集,通常就会索然无味。而在汽车市场,经典品牌的第一代产品也能惊世骇俗地被当作标杆,而后几代产品却总会停留在不温不火的状态中“温水煮蛙”,等待淘汰。似乎只有一家企业,一个品牌还算得上“续集高手

    2010-01-25关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 决胜2010黄金市场的性价比规则

    制造

    疯狂的2009,充满期望的2010,中国的车市热度前所未有,延续的购置税优惠政策也延续了1.6L以下市场的继续发展。在09年所有的1364万辆汽车销量中,轿车销量占到了54.6%,达744.7万台,而其中大多数是1.6L以下的小排量车型,而大部分增量也是依靠1.6L以下的小排量车型来实现的

    2010-01-25关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 产能不足导致加价 消费者抵制态度坚决

    制造

    刚刚跨入2010年,车市2009的火热似乎还没有褪去,很多车型都出现了加价提车的现象,对于这种现象,消费者是如何理解的?他们对加价提车又有哪些意见与看法?为了解消费者的看法,搜狐汽车联合北京交通台1039都市调查组以及新华信共同推出“加价提车您愿意掏腰包吗?”的联合

    2010-01-25关键词: 汽车行业 产能 

    阅读更多
  • 上市是车企壮大的极好途径

    制造

    昨天,国内第六大汽车巨头广汽正式迈出整体上市的第一步,这是广汽人酝酿7年后的重大举措,值得书写在中国汽车企业发展史上。在其身后,一汽、奇瑞、力帆、长城等企业也在酝酿上市方案。从企业本身治理上讲,上市值得鼓励,这是车企迈向健康壮大的极好途径,上汽的发展就是有

    2010-01-25关键词: 汽车行业 车企 

    阅读更多
  • 油价市场清淡,石油巨头要耐得住寂寞

    制造

    自从去年11月10日国家发改委公布上调成品油价格以来,两个多月过去了,国内油价再没有调整过。“没有消息就是好消息”,对市场上的消费方(尤其是广大车主)来说,不调整或许意味着是一个好事情。稳定的油价对当前经济发展来说也是一个较为有利的因素,除了油化行业。

    2010-01-25关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 百万辆级车企大跃进 规模大并不一定最好

    制造

    现在看来,大众中国2009年公布的2018战略中200万辆的销量目标有些保守。照目前南北大众两家合资企业的发展势头看,实现100万辆的目标无需等待8年。

    2010-02-22关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 一锤定音: 全球汽车老大看来不好当

    制造

    如果说2009年全球汽车业最令人震惊的新闻是百年老店通用汽车公司宣布破产,那么2010年新年伊始,全球汽车老大日本丰田汽车公司因大规模汽车召回遭遇滑铁卢,则再一次在全世界掀起了巨澜。

    2010-02-22关键词: 汽车行业 

    阅读更多
  • 从“麻婆豆腐”的诡辩来质疑丰田章男的道歉诚意

    制造

    2号一大早,我在央视《第一时间》上看到了芮成钢对丰田章男的专访,恰好看到了最精彩的“麻婆豆腐”片段。我当场的第一感觉就是章男在诡辩,但不知芮成钢是没反应过来还是出于礼节,却没有继续跟他辩论。这一点很让我不解。

    2010-03-04关键词: 丰田 汽车行业 

    阅读更多
  • 新能源车遭“炮轰”:低碳只是传说

    制造

    15日,在北京大学中国低碳发展研究中心主办的“2010中国低碳发展论坛”上,国家发改委能源研究所副所长李俊峰作“新能源发展展望”主题演讲时称:“目前所有的新能源汽车,没有一辆是低碳的。必须寻找到新的技术路线才能生产出低碳汽车来。”

    2010-06-09关键词: 新能源车 汽车行业 

    阅读更多
  • 中国汽车旧疾再现 产能过剩危机或至

    制造

    与过去几次的“全国汽车热”相类似,基于眼下市场的格外红火,并以此为出发点而对未来市场的发展寄于更高的期盼,由此,使许多企业产生了扩大产能的强烈冲动。据有关媒体描述:如今单见全国各地是“扩建新厂、上马新项目”的一派热闹景象;许多地方均把汽车产业作为重要支柱

    2010-06-10关键词: 产能过剩 汽车行业 

    阅读更多
  • 车企集体扩产 车市需规范发展避重复建设

    制造

    从去年开始,车市井喷使得各大汽车厂家现有的产能捉襟见肘,而那些在去年广州车展上,高调提及扩大产能的企业也在今年都陆续兑现了他们的承诺。

    2010-06-10关键词: 车企 车市 汽车行业 

    阅读更多
  • 政策扶持促进新能源产业化 中国意识需跟上

    制造

    节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策将于7月上报国务院审议,如审议通过,最快年内有望实施。对一个产业实施一揽子扶持政策在我国尚属首次,这表明了对新能源汽车产业的重视程度。

    2010-06-10关键词: 新能源产业化 汽车行业 

    阅读更多
  • 上汽转战电动车 新能源产业化换道?

    制造

    一辆纯电动的荣威750,可以同时装两块电池,平时上下班,只需装一块电池,一次充足可以行驶200-300公里,完全能满足上班族的需求;而一旦周日需要出远门,还可以另外租赁一块电池,放到早已设计好的辅助包内,实现长距离远行。

    2010-06-10关键词: 新能源车 汽车行业 

    阅读更多
  • 警惕汽车产能的“大跃进”

    制造

    近期,长安、奇瑞、上汽、东风日产、东风本田、北京现代等在内的国内多家主流乘用车厂纷纷公布了规模庞大的产能扩充计划,这些新工厂将于今年相继开工建设。根据国内各家汽车厂商的官方消息,今年在建和即将投建的整车产能将在800万辆以上,投资额超过千亿元。国内14家主要汽

    2010-06-10关键词: 大跃进 汽车产能 产能利用率 汽车市场 产能过剩 汽车行业 

    阅读更多
  • 汽车行业其实很厚道

    制造

    最近,因为广州“水浸车”的问题,舆论对汽车行业尤其是修车行业的指责之声日隆, “汽车行业心太黑”、“维修服务不厚道”之声不绝于耳。实事求是地说,在汽车行业尤其是修车领域,的确存在着一些“不厚道”的地方,但舆论现在对汽车行业的指责,却多多少少有些妖魔化汽车行

    2010-06-10关键词: 汽车行业 

    阅读更多

站点信息

  • 运营主体:中国信息化周报
  • 商务合作:赵瑞华 010-88559646
  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们