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• 只剩空壳子的萨博将如何了断？

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  上周，当通用汽车旗下待售的萨博品牌部分资产被北汽控股收购之后，由于与其他买家的谈判陷入僵局，周五曾经宣布如果再找不到合适的买主，将关闭萨博工厂。今天，萨博的竞购者世爵公司（Spyker）再次表达了积极达成收购该品牌的愿望，声称已经向通用提交了一份新的方案。

  2009-12-21关键词: 汽车行业 

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• 年底忙“冲量”？不伦不类的销量冠军之争！

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  “年度销量冠军”是国内任何一家汽车制造企业都最希望获得的殊荣，尤其是在竞争激烈的乘用车市场上。尽管今年已经过去了11个月，但今年的销量冠军却还未诞生，无论是上海大众、一汽大众还是上海通用，都有机会问鼎今年的“年度销量冠军”。毫无疑问，为了这个冠军头衔，三家

  2009-12-21关键词: 汽车行业 

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• 史上最贵皇冠诞生 品牌不是这么提升的

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  广汽丰田执行副总经理冯兴亚在广州车展期间接受媒体采访时表示，“丰田在中国还没睡醒”。合资公司的一方如此批评另一方，这是很罕见的。不过，这话似乎确实有一点道理。今年以来，各厂家都高速增长，丰田却是例外。据厂家自己的统计，今年一季度，一汽丰田累计销量同比下滑3

  2009-12-21关键词: 汽车行业 

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• 疯狂扩产新车斗艳 明年车市面临4大隐忧

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  2009即将成为历史，回望这一年，让人感觉最不可思议和最疯狂的，绝对少不了逆势狂飙的中国车市：在全球车市还处于阵痛期的时候，中国车市已经提前走出金融危机的风暴圈，并提前实现了产销千万辆的目标；1－11月，中国汽车累计产销双双突破1200万辆，预计年内将稳超1300万辆，

  2009-12-22关键词: 车市 汽车行业 

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• 回到一个原点 自主合资进口理性应对市场

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  不论是发布新产品，还是公布新发展战略，越来越多的自主品牌、合资品牌、进口品牌已经对这个市场有了更深的理解，能够表现出足够的理性。

  2009-12-22关键词: 汽车市场 汽车行业 

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• 比亚迪，一个骗子的成功？

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  每每和人聊起国内汽车市场，我都不掩饰对比亚迪的讨厌和佩服。

  2009-12-22关键词: 汽车行业 

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• 惊世预言——“自主品牌”将消亡

  制造

  名不正则言不顺，我们先分析一下“自主品牌”的含义和由来。

  2009-12-22关键词: 汽车行业 自主品牌 

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• 下乡的汽车质量和服务谁监管？

  制造

  近日，上汽通用五菱宣布，因后制动系统存在安全隐患，在全国范围内召回5000多辆微客。本次召回的车辆，因供应商提供的后制动油缸型号不匹配，导致制动性能下降，制动距离延长，甚至可能导致制动跑偏。去年还有一款微客因为前下臂焊接工艺不稳定，使用中可能发生开裂而召回。

  2009-12-22关键词: 汽车下乡 汽车行业 

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• 减排是全球汽车存在的前提

  制造

  吵吵嚷嚷历时十多天的哥本哈根峰会以达成了一个不足以有效控制温室气体排放，没有法律效力，只是为将来举行新一轮谈判商讨具体问题打下基础的暂时性气候协议而告终。

  2009-12-22关键词: 减排 汽车行业 

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• “疯狂的汽车”--中国车市牛气一整年

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  面对着中国汽车产销达到1300万辆和北京机动车突破400万辆这两组硬邦邦的数字，我发现，准确地描述即将过去一年的中国汽车是件困难的事情：中国足球不行，中国汽车行；中国人买的不是车，是梦；面对供不应求的市场，难道厂商们屡破纪录的销量是被增长的；我甚至想，套用《疯狂

  2009-12-22关键词: 中国车市 汽车行业 

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• 卡塔尔控股已增持大众股份至17%

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  综合外电报道，卡塔尔控股(Qatar Holding)近日发表声明表示，卡塔尔已经增持大众集团股份至17%，并在大众旗下保时捷公司的董事会取得了一个席位。

  2009-12-23关键词: 汽车 卡塔尔 大众 

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• 东风日产2010受限产能 目标保守预增16%

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  东风日产2010年的目标是60万台，而2009全年销量预计将突破51.7万台，同比增速超过50%。

  2009-12-23关键词: 东风 日产 产能 

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• 汽车市场三四线城市上演“三国演义”

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  随着富康停产，作为上世纪90年代的老三样间的竞争，已转向由捷达、桑塔纳和赛欧“新三样”之间的较量。

  2009-12-23关键词: 汽车 市场 竞争 

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• 2010年车市展望--强势将延续上半年

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  较之2008年，2009年乘用车1-10月增长速度为40%，交叉型乘用车增长最快，微型客车增长了77.2%。商用车增长了17.3%。在全球金融危机背景下，中国汽车行业取得这样的业绩，来之不易。而11~12月的销量同样非常乐观，目前的市场状况是，有多少产能便可以直接转化为销售。

  2009-12-30关键词: 车市 汽车行业 

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• 世界汽车市场形势综合分析（上）

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  在全球经济形势有复苏迹象的同时，北美、欧洲和亚洲等主要汽车生产国都出现了乍暖还寒的局面。虽然中国汽车的产销环比回落，但却仍然保持了较好的发展势头。商用车产销形势略逊于乘用车，但同比也有了近四成的增长，年底收获满堂红已成定局。

  2009-12-30关键词: 汽车市场 汽车行业 

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• 世界汽车市场形势综合分析（下）

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  在全球经济形势有复苏迹象的同时，北美、欧洲和亚洲等主要汽车生产国都出现了乍暖还寒的局面。虽然中国汽车的产销环比回落，但却仍然保持了较好的发展势头。商用车产销形势略逊于乘用车，但同比也有了近四成的增长，年底收获满堂红已成定局。

  2009-12-30关键词: 汽车市场 汽车行业 

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• 车企纷纷加速扩产：赌什么？

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  直到岁末，中国汽车业扩产的脚步仍未停止。近日，比亚迪汽车宣布在西安开建第二工厂，这一基地最终投产后，将把比亚迪汽车的年产能推上百万辆的高度。

  2009-12-30关键词: 车企 汽车行业 

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• 牛年牛市撑大了胃 卖车买车的都遭罪

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  目前，井喷的车市正在上演最后的井喷，疯狂的抢购正在上演最后的疯狂。

  2009-12-30关键词: 车市 汽车行业 

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• 2010年汽车市场经销商面临三大挑战

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  2009年，对于经销商而言，可谓是扬眉吐气的一年，以往，想着法子去吸引消费者，现在，若买车得加价等。

  2009-12-30关键词: 汽车市场 汽车行业 

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• 2010年谁将会成为汽车产业的最大赢家?

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  临近岁末，投资者迎来“预测季”。被政策“引爆”的中国车市，在经历过2009年这个充满意外和惊喜的一年后，2010年这场“战后之战”应该如何打响？值得关注的是，2009年的辉煌不仅仅是销量，在汽车产销大幅增长的拉动下，行业经济效益明显好转。业内人士分析认为，利润高增长

  2009-12-30关键词: 汽车产业 

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