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喜看车界“战略性补短板”
制造
华晨宝马增资扩产、大众发布“南方战略”等看似平常的活动,背后却有极为丰富内涵,联想到上海通用的车型战略,这些信息透出这样玄机:国产汽车界先行者,经过多年市场沉浸,面对新机遇开始了新一轮战略布局,而这种布局具有明显的“补短板”特点。
2009-12-16关键词: 车界 汽车行业
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谋求产品升级 车企海内外掀兼并重组大潮
制造
12月14日,本报记者独家报道了北汽控股成功收购欧洲萨博汽车相关知识产权等资产。这一并购案引起了海内外人士的关注,这是北汽控股首次海外并购告捷,也是中国汽车2009年并购大浪中的一朵小小浪花。
2009-12-21关键词: 车企 汽车行业
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疯狂扩产 明年车市面临四大隐忧
制造
2009即将成为历史,回望这一年,让人感觉最不可思议和最疯狂的,绝对少不了逆势狂飙的中国车市:在全球车市还处于阵痛期的时候,中国车市已经提前走出金融危机的风暴圈,并提前实现了产销千万辆的目标
2009-12-21关键词: 车市 汽车行业 隐忧
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三成消费者对汽车售后服务不满意
制造
日前,联信天下国际调查机构(LANSION)公布了2009年度“中国汽车售后服务满意度指数”,结果显示,超过30%的客户曾有不愉快售后服务经历,而高昂的配件价格和工时费、与品牌不符的服务态度普遍成为消费者不满及失望的导火索。
2009-12-21关键词: 汽车售后
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收购萨博技术 能否复制上汽传奇
制造
近日,北京汽车工业控股有限责任公司宣布,北汽控股公司已与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作,其中包括现款萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。 与此同时,萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造
2009-12-21关键词: 北汽 汽车行业
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明年排产 或左或右或成左右为难
制造
就在媒体与车企几乎遗忘了“压库”一词时,一年一度的排产时间又到了。
2009-12-21关键词: 排产 汽车行业
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车市快速增长 车企腿快更要“思”为先
制造
今年6月以后,不管淡季旺季,汽车产销走出了一条直线上行的阳线,以往,井喷也好、霜冻也好,似乎从未出现过如此情形,这带来了信心,也使相当一部分厂家磨刀霍霍、谋划扩产。
2009-12-21关键词: 车市 汽车行业
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汽车召回频次上升 是“秀场”还是“赛场”
制造
进入2009年最后一个月,沃尔沃XC60被召回、福特进口车被召回、雷诺被召回、五菱被召回……就像甲流一样,召回在迅速蔓延,上至数百万的豪车、下至几万元的小车,从日系到美系、到德系,召回像传染病感染着每一个车系。
2009-12-21关键词: 汽车行业
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汽车是地球的毁灭者还是拯救者?
制造
12月12日,丹麦,5天剑拔弩张的谈判,数以万计示威者的涌动,哥本哈根气候峰会终于催生出第一个框架性文件,全球亿万双眼睛充满了期望,目光锁紧“二氧化碳减排”的核心议题。随着地球暖化的趋势愈加恶劣,如何抵御未来的环境危机,实现“将地球升温控制在2℃”的目标,正成
2009-12-21关键词: 汽车行业
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宝马中国式“与时俱进”
制造
在甩下中国年产能30万的恨话后,宝马在中国市场开始启动新的品牌战略“JOY”,华晨宝马市场总监邵宾把“JOY”诠释为,在宝马“驾驶乐趣”的血液里,注入“责任和梦想”。用更中国的白话说,就是把宝马品牌以驾驶者自我为中心的乐趣,转变为以大社会为中心的乐趣。及“独乐,
2009-12-21关键词: 汽车行业
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市场回暖 东南汽车或不甘“被重组”
制造
最近一段时间以来,围绕福汽重组的消息再次成为业界关注的焦点。2009年即将结束,汽车行业的重组能否再次取得突破成为行业的一大看点,但是CBN记者获悉,纷纭多时的福汽重组开始出现微妙的变数。
2009-12-21关键词: 重组 汽车行业
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二三线汽车市场生存状况报告
制造
今年以来,四川地区的二、三线汽车市场的增长已远非迅猛两个字可以形容。可以说,以二级城市为代表的地区已然成为四川车市的新引擎。然而,就在这块广阔的市场上,目前依然存在很多亟待解决的问题,配套服务跟不上,汽车商圈运营成本高,市场管理不规范等,都成为制约二、三
2009-12-21关键词: 汽车市场 其陈行业
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汽配超市成汽车行业新营销模式
制造
编者按:从2003年汽配超市初露头角,近几年来中国上海、大庆、东莞等地出现一批大规模的汽配超市。汽配超市的出现让顾客在选择商品及价格方面有很大的空间,价格便宜质量放心,汽配超市对于零部件传统业形成一定的冲击力。汽配超市这种集整车销售、零部件供应、装饰维修、信
2009-12-21关键词: 汽车行业 汽配
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负增长期:09年全球润滑油行业概述
制造
据日前克莱恩公司(Kline&Company)产业经理MilindPhadke提供的一份《2009年全球润滑油行业概述》报告,揭示了2009年全球润滑油行业的概况。2009年,润滑油产业进入一个大的负增长期。2008年最后一季度销售增长最慢,而2009年形式更差。2009年第一季度,依赖于终端产业、产品和
2009-12-21关键词: 润滑油行业 汽车
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市场竞争加剧 商用车微利时代或到来
制造
“卖车亏大发了,就差买一送一了。”临近年底,重卡经销商石宏(化名)细算了一把今年的总账之后,郁闷地抛出了上述言论。卖车不挣钱,在车辆滞销的时候容易被理解,然而如果这话出自一个连续两年销量增幅都在40%左右、一年销量上千辆的重卡经销商之口,就很难理解了。既然不赚
2009-12-21关键词: 商用车 汽车行业
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明年商用车市场销量报喜后劲堪忧
制造
在全球经济的寒冬里,与经济波动紧密相关的中国商用车行业创造了一个奇迹。今年1~10月,我国商用车销量达到270万辆,比去年同期增长17.3%;预计全年销量将达到330万辆,比去年增长25.9%,成为全球惟一增长的商用车市场。
2009-12-21关键词: 商用车 汽车行业
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购置税新政调整对二手车市影响不大
制造
明年起,小排量乘用车车辆购置税优惠政策持续,税率由5%提高到7.5%,这意味着购买小排量车成本增加了。以新车销售变化为导向的二手车市是否因此受到影响?
2009-12-21关键词: 二手车 汽车行业
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2010年车市可能面临萧条局面
制造
点评一:2010年车市可能面临萧条局面
2009-12-21关键词: 车市 汽车行业
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品质立身才能决胜微轿市场
制造
前几天,有朋友看了我的博文,向我咨询新奥拓和瑞麒M1到底该选哪个?在对比的过程中,我突然发现越来越多层出不穷的概念出现在汽车领域,比如零公里、混合动力车和瑞麒M1主打的数字化轿车等等,主要是因为随着汽车消费由公车时代进入私家车时代,竞争越来越白热化,各种概念
2009-12-21关键词: 汽车行业
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新能源或促成汽车国家队之间的较量
制造
对于新能源的紧迫需求来讲,现在已经到了市场整体需求、全民整体需要的节骨眼上。而对于制造企业来讲,都各个在全然不顾的单打独斗,以至于造成了新能源技术问题的疑点多多!因为,对于能够与传统制造相提并论的新能源,企业的各自研发、显然是不能与大规模需求相提并论的。
2009-12-21关键词: 新能源 汽车行业
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