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优化方法在汽车制动器设计中的应用
制造借助于优化方法,设计人员在概念阶段即可对结构根据需求进行合理化分布,以减少后期大量的改良工作。本文通过某汽车制动器压力容积的优化为例,详细介绍了如何运用 OptiStrcut软件进行拓扑优化的过程。
2009-11-16关键词: 优化 制动器压力容积 OptiStruct 拓扑优化
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机枪发射机构虚拟样机建模及仿真分析
制造在正确分析机枪扣压式发射机构运动和受力特性的基础上,利用ProE和ADAMS建立了机枪发射机构的虚拟样机并对其进行了校核,证明了所建虚拟样机的可信性。
2009-11-25关键词: 机枪 发射机构 虚拟样机 仿真
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LMS帮助Moventas提高测试效率并缩短风机齿轮箱的开发周期
制造Moventas公司是世界领先的风力涡轮发电机齿轮箱制造商。随着能源价格的不断攀升,人们对可替代能源的需求急速增长。风能市场的蓬勃发展对风力发电机,特别是大型和超大型风机的需求快速增长。
2009-11-25关键词: LMS Moventas 风机齿轮箱 开发周期 CAE
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基于MSC.ADAMS的大功率高速悬臂激光切割机动态精度分析
制造大功率高速悬臂激光切割机是用直线电机驱动的激光加工设备,其切割头动态精度直接影响设备的加工精度。为研究结合部刚度对切割头动态精度的影响,应用ADAMS软件仿真研究含柔性结合部切割机的动力学特性。
2009-11-25关键词: 动态精度 结合部 刚度 激光切割机
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膜结构的载荷分析(续)
制造经初始形态分析后(见文章“用ANSYS解决膜结构的初始形态问题”),确定了结构几何及其相应的预应力分布及预应力数值后,就可以进行膜结构的载荷分析了,以确定其是否满足抵抗极限载荷和实用性的要求。
2009-11-25关键词: ANSYS 膜结构 膜材料 载荷
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QFD、TRIZ、田口方法与汽车产品设计开发
制造20世纪80年代以后,许多跨国公司逐步认识到产品设计质量创新在产品全生命周期中的重要地位,把许多新技术,新理论和新方法
2009-12-29关键词: QFD TRIZ 田口方法 汽车产品设计开发 安全气囊 六西格
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大吨位全路面起重机支腿结构“精益”化设计
制造随着特种重型底盘的关键、优势技术应用成熟,将底盘领先技术应用于民品市场是我们的一个必然选择。全路面起重机底盘的研制是将特种底盘优势技术与民用产品相结合的一个很好范例,必将为丰富我们的产品和经济增长做出贡献。
2009-12-29关键词: 汽车起重机 结构 优化 精益研发
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LMS Test.Lab在超重训练设备模态分析试验中的运用
制造本文介绍了运用LMS Test.lab软件的模态分析为试验手段来诊断航天员超重训练设备所存在的故障,通过模态分析试验研究表明系统刚度变化对系统自振频率的影响,动力系统轴承齿轮间摩损的间隙以及环境因数如地基沉降对系统频率的影响等。
2009-12-31关键词: LMS Test.lab 超重训练设备 模态分析 CAE
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利用RADIOSS软件的汽车复合材料结构分析
制造由于纤维增强复合材料拥有高强度,高刚度,并且较轻的质量,越来越多的汽车部件采用树脂复合材料制造。纤维增强复合材料用于制造汽车车身、发动机零件等,可有效降低汽车自重并提高汽车性能,是当前汽车材料轻量化的重要研究发展方向之一。
2010-01-09关键词: CAE Altair RADIOSS 轻量化 复合材料 非线性
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基于ANSYS的工程材料的弹塑性分析方法
制造本文从材料的特性入手着重分析了物体的应力和应变。弹塑性分析是工程上常见问通,工程上常用ANSYS软件解决这方面的问题,工程材料的塑性变形引起的非线性问题通常是弹塑性分析。
2010-01-11关键词: ANSYS 塑性理论 等效应变 应变率
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拓扑优化技术在车桥减速器开发中的应用
制造利用Altair 公司的前处理器软件HyperMesh,求解器OptiStruct,我们在某车桥新品开发的概念设计阶段进行了减速器壳的拓扑优化。
2010-01-15关键词: Altair 减速器壳 拓扑优化 形状优化 有限元分析
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制动盘模态试验分析
制造文叙述了利用LMS TestLab模态测试软件测取某轿车制动盘的各种模态,并对其模态进行了简单的分析。探讨了利用更简单的几何模型及对部分测量点进行激励时对模态测量的影响,指出如果只要求测定固有频率而不关心具体的振型,可以采用简单的几何模型及进行部分点的测试。
2010-01-19关键词: CAE LMS 制动盘 模态 试验
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基于ANSYS的断裂参数的计算
制造断裂事故在重型机械中是比较常见的,我国每年因断裂造成的损失十分巨大。一方面,由于传统的设计是以完整构件的静强度和疲劳强度为依据,并给以较大的安全系数,但是含裂纹在役设备还是常有断裂事故发生。
2010-01-22关键词: ANSYS 应力强度因子 断裂参数
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支架形貌优化设计方法研究
制造支架的主要作用是将其所支撑的零部件固定到安装位置,因此支架必须有足够的支撑强度,而对汽车、飞机上使用的支架来说,除了强度要求,还有固有频率方面的要求,以避免与其它零件产生共振。
2010-01-22关键词: CAE Altair OptiStruct支架设计 形貌优化
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基于ProCAST软件的铸造工艺分析与优化
制造采用ProCAST软件,对典型铸件端盖的铸造充型和凝固过程进行数值模拟。通过对模拟结果的分析,预测铸件的缺陷,进而提出相应的改进措施,消除因工艺设计不当出现的铸造缺陷,从而达到对工艺的进一步优化。
2010-01-25关键词: CAE ProCAST 铸造分析 工艺优化
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基于Moldflow的产品模流分析
制造目前,CAD/CAM技术已经比较成熟的运用在注塑模具设计与制造中,且能制造出高质量和高精度的模具,但如果仅凭经验的进行设计、制造,必将会进行多次的修模,浪费大量的时间与成本
2010-01-25关键词: 注塑成型 CAE 有限元 成型工艺 Moldflow
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基于TRIZ的专利分析系统研究
制造当前产品竞争趋势日益加剧,企业创新能力已成为企业拥有竞争力的决定性因素,企业在技术和产品创新上有多大作为,就决定其在持续发展和赢利中获得多大主动。
2010-01-27关键词: TRIZ冲突理论 产品创新 专利分析 专利检索
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汽车悬架结构强度分析方法
制造悬架是汽车重要的承载部件,其结构强度和耐久性是设计过程中需要关注的内容之一。本文结合实例,介绍了悬架结构强度分析常用的两种方法
2010-04-22关键词: 悬架 结构强度 零部件级分析 系统级分析
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SolidWorks Simulation----分析类型简介
制造SolidWorks Simulation 是一个与 SolidWorks 完全集成的设计分析系统。SolidWorks Simulation 提供了单一屏幕解决方案来进行应力分析、频率分析、扭曲分析、热分析,优化分析,非线性分析,线性动态分析,掉落测试分析,疲劳分析,压力容器分析。
2011-03-01关键词: SolidWorks Simulation SolidWorks Simulation类别
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ANSYS与Pro /E间连接方法分析
制造简要总结介绍了传统地将Pro /E 模型导入到ANSYS 中几种不同方法,通过具体研究,找到了一种实现两专业软件之间无缝连接的新方法,并通过实例对新方法和传统方法进行了比较,证实了它的优效性,从而为有限元分析人员提供了参考和借鉴。
2011-05-11关键词: 实体建模 有限元 Pro /E ANSYS CAE
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