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2012下半年装备工业内需有望回暖 下滑态势可望hold住

2012-07-25 15:09:00作者:装备工业走势预测课题组来源:

摘要2012年上半年,我国装备工业面临有效需求不足,企业经营成本不断上升,产品低端化导致价格下行明显,高端装备进口居高不下等问题。...

  ——赛迪智库发布《2012年下半年我国装备工业经济运行走势分析与预测》

  装备工业走势预测课题组

  2012年上半年,我国装备工业面临有效需求不足,企业经营成本不断上升,产品低端化导致价格下行明显,高端装备进口居高不下等问题。展望下半年,装备工业内需市场有望回暖,汽车工业有望企稳回升,船舶工业将持续低迷状况,机械行业的增长将逐渐恢复到合理区间。基于对上述问题和形势的前瞻性分析,工业和信息化部赛迪研究院装备工业形势分析课题提出了促进装备工业健康可持续发展的对策建议。

  上半年装备工业增速总体下滑

  2012年以来,受国际需求增速持续放缓、企业经营成本上升等诸多不利因素影响,我国装备工业各项指标增速出现不同程度地下滑。1-5月,规模以上装备制造企业工业增加值同比增长8.9%,低于全国工业增加值增速1.8个百分点。1-5月,规模以上装备制造企业实现利润总额4185.60亿元,同比下降0.28%。

  

图1 2011-2012年5月装备工业增加值增速

  资料来源:赛迪智库整理

  汽车工业:产销增速小幅回升

  2012年1-5月,我国汽车整体产销形势逐步好转,实现汽车产销800.03万辆和802.35万辆,比上年同期分别增长3.2%和1.7%,年内产销首次出现正增长。需要注意的是,结构性增长特征明显,其中乘用车产销继续保持较快增长,商用车产销受货车市场低迷影响,环比和同比均为负增长。

  

图2 2010-2012年5月我国汽车销售情况

  资料来源:中国汽车工业协会

  船舶工业:三大造船指标全面下

  受国际航运低迷以及造船业发展周期性回落的持续影响,2012年 1-5月,我国船舶工业三大造船指标同比出现大幅下降,全国造船完工量2253万载重吨,同比下降10.1%;承接新船订单量954万载重吨,同比下降47.3%;5月底,手持船舶订单量为1.3439亿载重吨,同比下降27%。

  

图3 2011-2012年5月我国船舶工业新承接订单量变动情况

  资料来源:中国船舶工业行业协会


(本文不涉密)
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