李想：把自己变成导演

　　“我当时在赌一个汽车市场的扭转期，卖方市场将转变成卖方市场。这个周期我们能赢就赢，赢不了后面再做一个。”汽车之家创始人李想如是说。　　

　　痛并快乐着

　　汽车之家创始人李想说：“做事要坚定，我如果当初不放弃考大学，也许今天就只是一名普通的打工者;做事要认真，如果做一件事比别人多付出5%的努力，就有可能比别人多获得200%的回报。”

　　李想出生于1981年。虽然从年龄上讲，他还是一个年轻人，但是从职业经历上来讲，他却是一个不折不扣的“老人”。

　　1998年，还只是高中生的李想，就创办了属于自己的个人网站，并且只用了5个月的时间就使网站的访问量达到了每天1万人次。他说：“一开始是自己做着玩，但我这个人喜欢争强好胜，别人做得好，我就要比别人做得更好。”

　　在流量为王的互联网时代，广告商自然不会错过任何一个机会。就这样，李想的网站开始有了收入。那个时候，他的网站每个月有6000、7000元的广告收入。“当时只要做得好的网站都有人给你投钱，而且他们什么要求都没有，只要能显示出来就行了”。李想有些兴奋的说道。

　　不过，随着1999年互联网泡沫的破灭，网站上的广告一下子都没了。这也让李想真真切切的感受到了互联网的变幻莫测。

　　面对挫折，他选择了坚持。为此，他还放弃了高考。有人可能会说，放弃成为大学生的机会，去追求有些不切实际的事业，值得吗?然而，李想并不觉得放弃高考是一种遗憾。“我觉得这个机会太难得了，早两年，没有这个机会，晚两年，这个机会可能又过去了。”

　　2000年，李想创办了泡泡网。出于对网站长期发展的考虑，他决定将网站从石家庄迁往北京。初到北京，租住在一间民房里，他又开始了新一轮的创业。2001年底，凭借着良好的业务和服务，泡泡网又吸引了广告商的注意。然而，这个过程与第一次创业的时候太像了，会不会重蹈覆辙呢?

　　这次，泡泡网不仅没有重蹈覆辙，反而迎来了发展的机遇期。从2001到2003的三年间，泡泡网的收入从50万涨到了200万。自此，泡泡网的广告销售每年都以100%以上的速度增长。

　　2005年，李想又推出了一个独立的汽车网站——汽车之家。选择创办汽车网站，与李想的个人喜好不无关系。他的朋友曾讲过这样一件事情：他的车开得极猛，大伙儿一起从后海出来走三环上京昌高速。后面的车刚到三环，他已经到京昌路掉头了。开猛车的人很多，可是加速快，就免不了多刹车。但有一种快速是可控制的，跑完整个四环不用踩一脚刹车，开辆Polo在北京狂奔10万公里，一次没蹭过。

　　另外，他还自信的谈到：“你只要看看现在做得好的汽车网站都是从IT转过来的，汽车网站和我们现有的网站在线上的模式是一样的，操作方式也一样，都是既做内容又做测评，正因为有前期的经验，我们做起来非常得心应手。”

　　最初的团队只有10个人，其中有四名成员没有驾照。于是，李想安排他们去学习，之后这一团队的成员又开始拿场地赛驾照、拉力赛驾照。

　　虽然是初次接触汽车网站的运营，但是，李想却有一番独特的理解。“因为我们是真正从用户的角度出发，传统的网站是综合性的，用户访问网站是被动的，也就是说网站更新什么，用户就看什么，比如，用户想找一篇有关马自达3的文章都很费劲，其实，对用户来说，首先关注的是产品，所以我们就进行细分，让用户用起来更方便，其实，这些东西原先都有，只不过我们把它更好地组合在一起了。”

　　在汽车之家之前，行业内已经出现了诸如，易车网、爱卡汽车这样的同质性网站。李想的目标是要成为行业排名第一的网站。

　　李想颇为自信的说道：“我当时在赌一个汽车市场的扭转期，将从卖方市场变成买方市场。这个周期我们赢就赢，赢不了后面再做一个。然而，我们做得不早也不晚，正好赶在汽车增长的高发期。”

　　这种自信会不会是盲目的?李想的赌博会成功吗?一系列的质疑接踵而至。面对质疑，事实做出了最好的回击。2007年，汽车之家的收入已经达到了1000万。在接下来的几年中，汽车之家都在稳步的增长。

　　2013年12月11日，对于李想以及汽车之家来说，是值得铭记的一天。这一天，汽车之家在纽约证券交易所正式挂牌上市。上市现场，作为创始人的李想没有说任何话，只是默默地注视着交易屏幕，并时不时的与同事合一下影。不过，他在微博上发的四个字——“天冷，心热”，却真切的表现了他当时的心情。

　　现在，汽车之家月度覆盖人数已经接近9200万。中国互联网汽车网民49%的时间花费在汽车之家。可以说，汽车之家已经成为中国最具价值的互联网汽车营销平台。李想为汽车之家定下的目标已为时不远。

　　“当任何一个人往前冲的时候，团队所有人给他支撑。这个支撑包括身体力行的、心理的、以及各种各样的支撑，所以他面对竞争、面对敌人时他永远倒不下去。对他而言只有两个结果：一个是赢，一个是还没有赢。”李想这样总结道。

　　李想的话其实也是说给自己听得。进入行业16年，经历了太多的酸甜苦辣，如今依然在路上。面对过往，他痛并快乐着。“在高速上保持预见性，把自己变成导演。”他一直在导演自己的人生。
(本文不涉密)
责任编辑：

转载：感谢您对网站平台的认可，以及对我们原创作品以及文章的青睐，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈，但转载请说明文章出处。