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即墨定向招商铸就汽车、造船、旅游三大产业链
摘要在位于即墨市龙泉镇的青岛汽车及零部件功能区,记者看到青岛汽车零部件有限公司汽车板簧稳定杆项目正在加紧建设,2万平方米生产车间及办公楼建设即将竣工投产,...
在位于即墨市龙泉镇的青岛汽车及零部件功能区,记者看到青岛汽车零部件有限公司汽车板簧稳定杆项目正在加紧建设,2万平方米生产车间及办公楼建设即将竣工投产,这个总投资2亿元的项目,主要生产汽车板簧、汽车扭杆稳定杆、汽车转向管柱等,全部投产后,年生产能力5.5万吨,产值可达5亿元。
青岛汽车零部件有限公司不仅仅是单独落户即墨,此次落户还带来了其11个战略合作伙伴,一下子就带来了22亿元的总投资,项目涵盖了改装车、整车装配、汽车总成装配、汽车零部件等多个环节,全部投产后,年产值可达60多亿元。
引来一个项目,带来一批配套;建设一个项目,带动一个产业。这种“链式集聚”已成为即墨市产业发展的突出特色,今年即墨市确定的涉及总投资19.5亿美元的58个重点外资项目和涉及总投资548亿元的196个重点内资项目,令这种产业集聚效应更加凸显,一系列产业催化效应使得该市的汽车、造船、高端旅游等新兴产业异军突起。
53家企业扎堆汽车基地
在汽车产业逐渐成群的同时,汽车产业链条愈拉愈长,森麒麟、耐克森等轮胎大项目纷纷投产,即墨市汽车及零部件内外资企业发展到53家。总投资6亿美元的青岛森麒麟轮胎有限公司年产半钢子午线轮胎600万条,目前该公司手中的订单已锁定了今年1.3亿美元的出口额,销售收入可达10亿元。
随着一大批汽车及零部件大项目的落户、投产,即墨市的汽车产业集聚效应正呈几何级数增长,被确定为青岛市六大工业功能区之一的青岛汽车及零部件产业功能区,当仁不让地成为青岛市为发展汽车及零部件产业而设立的汽车产业基地,即墨市也因此成为了青岛汽车零部件产业集群化发展的 “桥头堡”,据估计,三年内该市汽车及零部件业产值将达到200亿元以上。
龙头项目引领造船业发展
汽车产业蓬勃发展,造船产业也正在兴起。在同样被确定为青岛新增六大工业功能区的女岛船舶制造功能区,总投资20亿元的扬帆造船项目正在加紧建设,项目完成后,年造船能力100万载重吨,达产后可实现销售收入45亿元。随着龙头项目的建设,功能区内船舶产业链的培育工作也全面展开。据专家测算,扬帆造船项目需有投资总额达140亿元的数百家企业为之配套服务。在已有的24家船舶配套企业基础上,即墨市正在与多家铸造、锻压、模具等众多产业链行业的企业联系,共享造船这块大“蛋糕”。
即墨市相关领导告诉记者,几年前该市就专门进行了产业发展和区域布局的科学规划,去年以来,围绕以船舶制造业为龙头的先进制造业和以高端旅游、现代商贸物流等为重点的现代服务业,大力实施定向招商,着力培育完整而坚实的高端产业链,正因为有了科学的规划和布局,才使得原本处于弱势的汽车产业和造船业迅速强大起来。
高端旅游业形成辐射效应
定位于发展高端旅游、科研的东部沿海区域,犹如一块巨大的“磁石”吸引着国内外众多投资者的目光。由南山集团总投资200亿元建设的青岛温泉国际会展度假城项目,由中国最大的旅游集团——港中旅集团投资46亿元建设的港中旅青岛海泉湾度假城项目,由美林控股集团总投资98亿元兴建的栲栳岛滨海国际生态旅游度假区项目先后落户即墨市,在这些重点龙头旅游项目的带动下,30多个高端旅游项目接踵而来,使鳌山湾区域日益成为青岛市旅游、休闲、度假产业发展的重要组团。
随着东部高端旅游项目的加快建设,以高端旅游、商贸物流、金融、服务外包、科研教育五大现代服务业集聚区迅速崛起,总投资10亿元的国家海洋与科学技术实验室、9900万美元的高迪数码、2亿元的六英寸晶圆封装测试等科研服务外包项目,总投资20亿元的宝龙城市广场、10亿元的利群商业广场、10亿元的青岛国际钢材城、2亿元的海尔物流产业园等物流项目以及40多家金融机构,促进了即墨市现代服务业规模的壮大、发展水平的提升,预计三年内该市服务业增加值将达300亿元以上。
拉长优势、强壮引擎,在扩大增量中优化结构,在优化结构中提升层次,即墨市的产业集聚度不断增高,吸引了更多的大项目前来“链式集聚”,据统计,今年第一季度,该市就新签约投资5000万元以上的内资项目65个,合同利用外资3.09亿美元,签约和在谈的过千万美元的外资项目25个。
(本文不涉密)
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