二手车价格体系应从市场出发

随着中国汽车市场的飞速发展，二手车领域也越来越被大众所关注，二手车价值及二手车车型数据被更是业内人事所关注！

第一车网蓝本数据通过累计大量车辆成交价格以及二手车卖场真实成交记录、大量的二手车市场商户提供的一口价信息、全国二手车市场约十数人团队在市场数年中所采集的车辆信息，大大提高了蓝本信息的准确度和及时性。在注重整体市场的同时第一车网二手车蓝本更注重细分不同地区市场的二手车辆价格，根据地区车辆价值不同，分为华东，华北，华南三个版本的蓝本，极大程度满足各地区二手车行业相关人士的需求！

杭州百优卡的定价中心同样以二手车市场为重点，每天采集30个车辆有效信息，近两年的车辆车况信息，以及每月近80辆的成交记录。得出比较具有参考价值的二手车辆定价机制，当然，他们只是在收售二手车过程中供自己使用。

国内还有类似网站，他们的二手车定价机制靠拿来国外评估系统，对中国市场进行套用，但国外与国内无论法规政策还是车型车况有很大程度不同，很难实现的价值统一，不具备中国特色的调研机制肯定不具备市场参考价值。

近日南方城市昆明二手车市场施行交纳评估费对进行车辆评估。评估结果看来与成交价格相距甚大，并无太大意义，还无端增加成交成本，目前并不成熟，虽然也参考市场来做数据，但目前仍然不能做为评估车辆的唯一尺度，数据库的车型需要完善，地区车辆价格差异需要调整，拍卖公司目前也同样重视拍卖成交记录，从而分析出有价值的二手车定价机制，人人都期望自家的产品能更具有市场指导性，能够作为衡量二手车价格的标准尺度。随着中国二手车的发展，这一价格价值体系必将越来越完善。

建立合理的二手车价格体系和二手车评估体系，需要长期的数据积累，多年的数据调查，绝非朝夕能够得到的，而一切车辆数据以及价值，都应从市场出发，遵循真实的中国国情，遵循具体的成交价格，只有这样才能更具市场指导性，更被广大消费者和二手车从业者所接受。■（责编：Catherine）

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